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被日本占领之后的青岛,两人被挫骨扬灰

发布时间:2019-08-15 16:31编辑:世界历史浏览(160)

    三个日本右翼分子心有不甘,决定偷盗他们的遗骨。12月24日深夜,他们三人身穿黑衣,乘美军沉浸在圣诞前夜放松警惕之际,悄悄潜入火葬场,用工具在钢筋水泥的骨灰坑里匆匆掏了一些骨灰后,连夜逃走。

    1958年,任志臣从铁路机械专科学校毕业,由郑州来到黄石,被分配到大冶钢厂工作。

    “奉天町”的日本店铺林立的当时称辽宁路。

    美军同样担心有人利用尸骨做象征物,所以七人的尸体一离开刑场,就立刻由宪兵护送到火葬场火化,准备将骨灰抛进太平洋让其彻底销声匿迹。

    任志臣解释,一般火车头是由前面的导轮、中间的动轮和后面的从轮组成的。但当时那批火车头既没有前面的导轮,也没有后面的从动轮,只有中间的主动轮。其中有的火车头甚至只有两根主动轮轴,这在当时看来是非常可不思议的。

    以上图文选自《日本侵华图志》第五卷《山东问题与济南惨案(1914-1929)》,任银睦、柳宾编著,山东画报出版社2015年5月出版。《日本侵华图志》共二十五卷,南京大学资深荣誉教授张宪文主编。教育部人文社科重点研究基地、南京大学中华民国史研究中心、山东画报出版社有限公司合作项目,并入选“十二五”国家重点图书出版规划项目,国家新闻出版改革发展项目库 2014 年度入库项目。

    1945年4月28日,墨索里尼和在他的情人克拉拉·贝塔西在科莫省梅泽格拉逃亡途中被游击队抓获并枪决。

    对于这4辆火车的来历,任志臣查阅了很多资料,才得知这都是日本人留下的。

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    意大利的独裁者墨索里尼,尸骨的归宿更加一波三折。

    4辆客运火车成为历史

    当时称“中野町”的聊城路,是日占青岛后新开辟的城市街道。它是日本杂货商店的聚集地,东边则为日本三业——料理业、艺妓业、娼妓业的聚集地。

    图:墨索里尼之墓

    青岛日本人会会址。

    二战时,墨索里尼最大的错误就是加入了轴心国,将意大利带上了歧途。如果论能力和政绩,他出身寒微却拥有杰出的政治才能,在他大搞市政建设、严打黑社会等独裁统治下,意大利井然有序,经济也不差。

    任志臣介绍,至此,大冶钢厂用作乘坐的火车便达到了20辆,编号从2001至2020。

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     一、希特勒的骨灰被洒河中

    东楚网黄石新闻网(东楚晚报 记者 肖婷/文 熊峤/摄)黄石旅游火车即将开行的消息,牵动人心。即使现在很难看到火车穿城而过,但烙在人们心中的“哐哧哐哧”声,却是永远的回忆。

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    图:希特勒自杀前视察少年士兵

    “如果当时能把火车头留下一个,到现在那该是多么珍贵的工业遗产啊。”这个遗憾至今留在任志臣心里。返回搜狐,查看更多

    日侨聚集的街区——市场二路。

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    在黄石,有4辆载客火车历史最为悠久。

    当时称“所泽町”的堂邑路是日占时期新街市的中心,朝鲜银行、正金银行、三井洋行、铃木洋行、江商洋行、太古洋行、取引所、信托公司等均集中于此。图为所泽町南端情形。

    图:一度君临天下的墨索里尼

    但通勤火车仍三班通行。

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    第二天,墨索里尼的尸体随后被运到米兰,吊在米兰最热闹的洛雷托广场(Piazzale Loreto)的一个加油站顶上示众。人们从四面八方蜂拥而至,对其咒骂、吐唾沫、用石头砸。

    那时生活条件差,从市中心到大冶钢厂都没多少公交车,更别提坐公交车去铁山了。任志臣回忆,他刚到厂里时,如今的老火车站还叫做操车场,铁山有个铜鼓地。蒸汽机车每次加满了煤,也跑不了多远,每次都要在操车场和铜鼓地上煤、上水,整备妥善,再掉头往回走。

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    1945年4月30日,苏联红军攻克柏林,希特勒与妻子爱娃服毒自杀,自杀前,他叮嘱部下将尸体用汽油烧毁掩埋,以免被敌人发现,但是,他没能如愿。

    蒸汽火车头没能保留是遗憾

    日侨聚居的街区——益都路。

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    2001年大冶钢厂改制后,通勤火车正式取消。人们再也听不到火车穿城而过的“哐哧哐哧”声,有着59年历史的4辆客运火车也退出了历史的舞台。

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    希特勒、东条英机和墨索里尼,被称为二战三元凶,他们的下场都很惨,不过,尸体的待遇却不太一样:两个被挫骨扬灰,一个则鲜花长伴墓地。

    1958年10月,武黄线路开通,操车场正式改为黄石火车站,铁山至黄石的铁路线由大冶钢厂移交给铁路局管理,融入全国铁路网络。

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    图:伊豆山的“七士之碑”

    “听厂里的老人说,这批火车头是清朝遗留下来的老古董。”虽然技术有限,但里面所用的东西却是上好的。任志臣的老伴段绍珍也是大冶钢厂运输部的老员工。她至今还记得火车头里用的锅炉都是全铜制造的。

    为满足日侨需要,日占当局在市场三路设立的大型商场。

    图:圣卡西亚诺墓地

    建国后,第一个五年计划期间,由大连迁来一批职工家属,居住在铁山地区。为了接送职工上下班,由大冶钢厂至铁山的通勤火车开始通行。

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    70年代,日本赤军组织将此石碑炸成三截。今天,我们看到的““七士之碑””是后来右翼分子重新粘贴的,裂痕清晰可见。

    图:墨索里尼和情人被枪决

    手册中记载,除编号2001的火车定员68人外,其余三辆定员均为112人。编号为2001和2002的由常州生产,后两辆则是由南京浦镇生产。

    图:碑文“亲爱的墨索里尼,你永远在我们心里,我们将不会忘记你”

    “我当时主修的是机车车辆专业。”任志臣解释说,机车,通俗来说就是火车头,车辆就是火车头后面的车厢。因为这个专业的缘故,他进入运输部担任技术员,后成为工程师,主要负责设备管理。

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